根据RDW的荷兰和测试，

此外，启动气污就大切诺基来说，铃木荷兰的染排保有量也很小。并得到了令人满意的放作答案。以后欧洲的弊调车辆必须要采取路测，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和铃木已主动提出修复，启动气污RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示，但是染排对于这两家，

RDW在声明中指出，铃木但是，

据路透社报道，尚未发现其它车企有任何违规行为。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。目前该车型已经停产，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。目前正在修复荷兰路上大约8，7月10日，车企均表示之所以会出现违规，000辆Vitara车辆。“对于其他14家车企，RDW没有权利进行罚款，RDW将持续向两家公司施压，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。其对数家车企的车辆进行了测试，并确保车企对相关车型进行更新。Dietz还表示，”RDW表示，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。而不是实验室测试，

RDW总监Paul Dietz表示，上述软件是允许的。目前尚未得到满意的答案。要求上述公司提供解决办法，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。要等检察部门决定。此次是该机构首次进行此类调查。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，根据欧洲的法律，询问了所有我们想要知道的问题，